Los ejemplares mexicanos hicieron una labor extraordinaria a pesar de todos los pesares.

La cuadra Esmeralda, Irish y Cocoyoc, deben sentirse orgullosos de sus ejemplares que fueron a Venezuela a poner el nombre de México, muy, muy en alto, a pesar de todas las condiciones adversas que este 2010 existió para conformar a una delegación de primera línea para participar en la Serie Hípica del Caribe 2010.

Hibou de la cuadra Esmeralda que se quedo en la orilla en las dos eliminatorias Rumbo a la Copa Confraternidad, al final de cuentas levanto la mano y asistió en sustitución de Antares Y Buck´s, quienes había ganado las eliminatorias.

Hibou logro obtener el segundo lugar y cedió en los últimos metros en la Copa Confraternidad; sin embargo, con la monta de José Ortega dio una gran batalla y enseño las orejas a pesar de todo.

Por lo que respecta a Kournikova, la representante de la cuadra Irish llego en cuarto sitio, y después de 10 meses de ausencia, obtuvo su boleto para estar en la Copa Dama del Caribe y realizo una digna labor. También fue conducida por José Ortega, que hizo una gran papel en el Hipódromo La Rinconada.

Y finalmente, Jethro que tenía en su haber el Clásico Kremlin y haber ganado la segunda carrera eliminatoria, logro arribar en tercer sitio en el Clásico del Caribe y mostro calidad y entereza.

Ahora, el Clásico del Caribe en el 2011 estará en Panamá y si los propietarios, entrenadores, criadores, turfanáticos y la Nueva Administración del Hipódromo de las Americas, quieren hacer regresar a los caballos mexicanos en los primeros planos a nivel internacional, tendrán que trabar de manera conjunta y comprometida para lograr dicha meta.

México en estos momentos ya comparte el segundo lugar con Venezuela en el número de clásico del Caribe y si no se hace algo al respecto, caerá hasta el tercer sitio.

La delegación Hípica cumplió en el 2010 en la Serie Hípica del Caribe y ahora hay que esperar a que en el 2011 se logre conjuntar una delegación mexicana de primera línea para ir por todo en la justa internacional.

Felicidades a los propietarios, entrenadores y jinetes que participaron por México en la Serie Hípica del Caribe 2010.

Water Jet provoca la locura en el Hipódromo La Rinconada al ganar el Clásico Internacional del Caribe 2010.

Ante una demostración de poderío y de estrategia por parte de los competidores de Venezuela, el Clásico Internacional del Caribe 2010, es ganada por el triplecoronado Water Jet y junto con Gran Charlie hacen el uno y dos para Venezuela, ante el algarabío de los turfanáticos, quiénes colmaron el Ovalo de la Rinconada.

Water Jet con la monta de Emisael Jaramillo, propiedad del Std Los Fantasmas y entrena Delgado, dio una gran satisfacción al público aficionado, logrando una contundente victoria en el Derby Caribeño.

Por lo que respecta a Voy Porque Voy, representante de Panamá, naufrago en plena recta final y en casi toda la ruta no pudo quitarse la presión que Tato Zeta, representante Venezolano hizo sobre el ejemplar de Tawachi, ahogándolo en todo intento por disputar el liderato a Water Jet.

Y en los últimos metros del recorrido, Gran Charlie avanzo pegado a los palos para lograr llegar en segundo lugar y en tercero fue para el ejemplar mexicano Jethro que cerro un trecho al final de la competencia.

Tato Zeta, quién cumplió su labor de cerrar cualquier intento de Voy Porque Voy, ya en los metros finales, arribo en cuarto sitio.

Después cruzaron la meta: Rio Matiyure, Voy Porque Voy, Hector Omar, Papa Arturo y El Inspirado.

Con esta victoria, Venezuela empata el número de clásicos de Caribe ganados con México con un total de 10 y logra obtener esta justa internacional por segundo año consecutivo.

Venezuela va en la Serie del Caribe 2010 de tres – tres.

Los representantes de Venezuela en la serie del Caribe 2010, llevan hasta este momento un paso chévere, ya que han obtenido las tres primeras pruebas de la Serie Hípica del Caribe a través de Soy Leyenda en la Copa Velocidad, American Woman en la Copa Dama del Caribe y El Decano en la Copa Confraternidad.

Mientras que Panamá ha logrado un segundo lugar con Ricura en la Copa Dama del Caribe y un tercer puesto en la Copa Velocidad.

Por lo que respecta a México, Kournikova arribo en cuarto sitio y obtuvo un digno segundo sitio en la Copa Confraternidad.

Este domingo se llevarán las dos pruebas finales de la Serie Hípica del Caribe que son: La Copa Importados y el Clásico Internacional del Caribe. Y aquí, las estrategias serán fundamentales por parte de los países que visitan las tierras venezolanas, si no desean ser barridos por los ejemplares de Venezuela.

Asimismo, se debe tener mucho cuidado con la partida, ya que Ricura mordió el polvo al salir retrasada y no pudo soportar la competencia en los últimos metros.

Panamá, México y Puerto Rico, tendrán la oportunidad de aguarles la fiesta a los venezolanos y para ello, deberán corregir los errores, las estrategias y salir en busca del triunfo desde el mismo momento que se abran las puertas del arrancadero.

Venezuela de tres – tres y con un paso tan chévere.

El Decano se impone en la Copa Confraternidad 2010.

El representante de Venezuela, El Decano, bajo la monta de Jean Carlos Rodríguez, aguanto la acometida final de Hibou de México y se impone por cerca de dos cuerpos de ventaja la Copa Confraternidad del Caribe 2010.

El Decano es propiedad del Stud Los Federales y entrena Cesar Cachazo.

Al inicio de la contienda sale al frente del pelotón El Decano, Sir Churchill, Memento y El Quiche.

En la recta de enfrente, continua El Decano y muy de cerca Memento.

A la mitad del camino, El Decano continua en el liderato en segundo continua Memento y e tercer lugar El Morisqueto.

Al doblar la curva final, El Decano se mantiene al frente, en segundo es para Memento y empieza a moverse Hibou.

Al entrar a la recta de enfrente, El Decano conserva el primer lugar y Hibou de México, empieza a presionar por el centro de la pista.

Ya en los metros finales, El Decano conserva la ventaja y vence a Hibou que llega en segundo sitio y el tercero es para Memento de Panamá.

De esta manera, El Decano se apuntó la prueba más importante de la tarde, la cual contó con premio de 100 mil dólares

Por cortesía de Youtube la carrera:

American Woman se lleva la Copa Dama del Caribe 2010.

Aprovechando la pésima partida de la representa panameña “Ricura”, American Woman propiedad del Stud Sadler’s Wells entrenada por Alexis Delgado, domina en los últimos cien metros de la competencia y logra una victoria por más de tres cuerpos de ventaja sobre Ricura.

Al inicio de la contienda sale al frente rápidamente America Woman, junto con Kournikova y Sofia Alejandra.

Al doblar la primera curva, America Woman continua al frente, en segundo corre Sofia Aljandra y en tercer sitio se coloca Ricura que recupera rápidamente terreno pegado a los palos.

Al entrar a la recta de enfrente de las tribunas generales. Sofia Alejandra desplaza a American Woman y en tercero continua muy de cerca Ricura.

Al acercarse a la curva final, America Woman pegado a los palos, nuevamente recupera el liderato, mientras que Ricura por fuera empieza a desplazar a Sofia Alejandra y se mueve Agusta.

Al entrar a la recta final, American Woman se mantiene en el liderato, Ricura continua presionando y Agusta ya ocupa el tercer sitio.

Ya en los últimos cien metros, American Woman empieza a poner tierra de por medio ante el cansancio que muestra Ricura y en tercer lugar arriba Augusta y para cuarto lugar Kournikova.

Es así que American Woman logra la Copa Dama del Caribe 2010.

Por cortesía de Youtube la carrera:

 

Soy Leyenda se convierte en leyenda al ganar la Copa Velocidad del Caribe 2010

Dominando por ligero margen a su a Jorge Prince, Soy Leyenda cruza la meta con una cabeza de ventaja y logra la victoria en la Copa Velocidad del Caribe 2010.

Soy Leyenda, propiedad del stud La Leyenda y entrenado por Ernesto Ochoa, con una excelente monta de Emisael Jaramillo, obtiene gran victoria en los 6 furlongs de distancia de la Copa Velocidad.

Al inicio de las acciones, Jorge Prince, rápidamente toma el mando de los controles, mientras que en segundo sitio se coloca Soy Leyenda y en tercer lugar corre Papa Lindo el representante de Panamá.

Al acercarse a la curva final de los 1200 metros, continua la batalla entre Jorge Prince por dentro y Soy Leyenda por fuera.

Al entrar a la recta final, Rumbo a la Meta, se establece un gran duelo entre los representantes de Venezuela, cabeza a cabeza y nariz a nariz.

Ya en los metros finales, Jorge Prince no pudo contener el embate final de Soy Leyenda, quién logra cruzar la meta con ligero margen. En segundo sitio es para Jorge Prince, y en tercer lugar tres cuerpos más atrás cruza el alambre Papa Lindo.

Venezuela logra el uno y dos en la Copa Velocidad 2010.

Por cortesía de Youtube la carrera:

Todos listos, la bandera arriba…. Arrraaaanca la serie Hípica del Caribe 2010.

Sabias palabras del entrenador Paz Rodríguez de Panamá “No venimos a pasear a La Rinconada”, y es verdad, los representantes de Panamá vienen a ganar la Serie Hípica del Caribe 2010.

Y con la participación de ejemplares de cuatro países de la Confederación Hípica del Caribe, se inicia este sábado en el Hipódromo La Rinconada, la Serie Hípica del Caribe 2010, que incluye la carrera estelar, el Clásico Internacional del Caribe en su edición número 43.

Panamá, Puerto Rico, México y el anfitrión Venezuela presentarán sus mejores representantes equinos en una serie de eventos hípicos que promete grandes sorpresas.

La expectación ha subido de tono, los turfanaticos, analistas y conocedores de la hípica caribeña y diversas partes del mundo, centran su atención en este magno evento.

No es una carrera local, es una carrera regional, en donde ejemplares de diversos países compiten en busca del triunfo, la gloria y ser leyenda.

Venezuela ha sido sede del Clásico del Caribe en ocho ocasiones, pero desde que se instituyó la Serie Hípica en 2002, fue celebrada en Puerto Rico hasta el 2009, cuando se tomo la decisión de hacer esta competencia rotatoria, con el fin de que existieran, igualdad de oportunidades.

Panamá esta programada para llevar este magno evento en el 2011 y México sería para el 2012.

La Serie Hípica del Caribe está compuesta por las Copas Velocidad, Dama del Caribe, Invitacional de Importados, la Copa Confraternidad y el Derby Caribeño.

Puerto Rico tendrá representación con el ejemplar Demacmorton en la Copa Invitacional de Importados y El Inspirado compitiendo en el Clásico del Caribe.

Panamá, hizo el viaje con 11 corredores. En el Clásico del Caribe, los panameños tendrán a Voy Porque Voy como su principal carta de triunfo. Este excelente corredor cargó con la Triple Corona de este año, dominando con ventaja combinada de 33 cuerpos y tres cuartos. Sobresale por su velocidad y clase para correr distancias largas.

Para la Copa Dama del Caribe será representado por la potranca Ricura, que luce con excelente oportunidad de imponerse, de acuerdo con los entendidos en materia hípica local.

En el clásico Importados estará Dixie Emperor que recientemente derroto a Water Jet y Tato Zeta y de paso les quito la etiqueta de invictos.

Venezuela tendrá 22 ejemplares participando en la serie, cuatro de ellos en el evento principal, incluyendo al triplecoronado Water Jet, como su principal candidato para optar al triunfo, pero hay que considerar a los otros tres: Gran Charlie, Tato Zeta y Río Matiyure por el factor de correr en su pista, lo que representa una gran ventaja.

México, por su parte, contará con sólo tres ejemplares en la serie con la potranca Kournikova en la Dama, el mayor Hibou en la Confraternidad y el tresañero Jethro, en el Caribe.

Horarios de la Serie

El Jockey Challenge comienza con la sexta carrera de la cartelera de esta tarde, señalada para aproximadamente las 2:40 p.m. , hora de Puerto Rico, y alternará con los tres eventos internacionales pautados.

La Copa Velocidad será la séptima carrera a las 3:05 p.m. Luego de este evento, se llevarán a cabo la octava y novena carreras, ambas como parte del Jockey Challenge. A las 4:35 p.m. será la Copa Dama del Caribe, seguida por la cuarta y última carrera de la competencia de jinetes, pautada para las cinco de la tarde.

Finalmente, la Copa Confraternidad, en honor al puertorriqueño Lionel Muller, será la duodécima carrera programada para las 5:25 p.m., hora de Puerto Rico.

Mañana, la Copa Invitacional de Importados será la séptima carrera de la jornada a las 3:05 de la tarde y el Clásico del Caribe está señalado para 5:25 p.m. en el duodécimo turno de la cartelera hípica.

El Clásico Internacional del Caribe un evento hípico que en los últimos años ha logrado captar un mayor número de turfanáticos del orbe y que podrá ser seguido en vivo a través de la página oficial www.clasicocaribe.org.

Suerte para todos los participantes…….

Crece la expectación por el Clásico Internacional del Caribe 2010 en el Hipismo Mundial.

Los ojos del hipismo mundial están mirando a Venezuela por la celebración del Clásico Internacional del Caribe que habrá de llevarse a cabo en el Hipódromo La Rinconada este 4 y 5 de Diciembre del 2010.

Panamá, Venezuela y México, son en estos momentos tres de los países que conforman la Confederación Hípica del Caribe, quienes han logrado a través de la historia de esta justa internacional el mayor número de victorias.

Los triple coronados Water Jet, de Venezuela, y el panameño Voy porque voy, que serán montados por Emisael Jaramillo y Cornelio Velásquez, saldrán como en el Clásico del Caribe 2010, prueba estelar de la Serie Hípica del Caribe, en el que Puerto Rico, con El Inspirado, y México, con Jethro, también darán la batalla en el óvalo venezolano.

El resto de los competidores para el Clásico son los panameños Héctor Omar, Papá Arturo y los venezolanos Gran Charlie, Río Matiyure y Tato Zeta.

Para la Copa Confraternidad, a disputarse en 2.000 metros, los caballos que lucen con más posibilidades son el venezolano Sir Churchill, el panameño Memento y el mexicano Hibou, este último conducido por el panameño José Ortega.

También estarán en el arrancadero los panameños El Morisqueto, El Quiche y los venezolanos El Decano, San Nicolás, y Sambuca.

El Clásico Internacional del Caribe 2010 se correrá el domingo a las 16.55 horas (2125 GMT), y cerrará la serie que incluye la Copa Invitacional y las sabatinas Copa Velocidad, Copa Dama del Caribe y Copa Confraternidad.

La Serie Hípica del Caribe es auspiciada por la Confederación Hípica del Caribe integrada por Puerto Rico, Panamá, México, República Dominicana, Colombia, Ecuador y Venezuela. Y como países invitados están Trinidad y Tobago, Guatemala, Costa Rica y Jamaica.

La próxima edición, en 2011, se efectuará en Panamá.

Se escuchan voces de que esta carrera pueda incluir a un mayor número de países como sería de la zona de Suramérica y de la Unión Americana, con el fin de que sea una fiesta hípica de todo el Continente Americano y su denominación sea el Clásico Internacional "Las Americas", y cada año se realice el evento internacional en alguno de los países de las confederaciones hípicas de America, de manera rotatoria; con el fin, de que los participantes esten en igualdad de oportunidades. Quiza sea un sueño; sin embargo, para que los sueños se hagan realidad, primero hay que soñarlo.

La Serie Hípica del Caribe se podrá seguir por ESPN y en las trasmisiones locales del Hipódromo La Rinconada, Presidente Remon, Camarero, Las Americas, así como, en páginas hípicas oficiales como Hipismo.net, Dimensión Hípica, TuHipismo y varios más.

Y las reseñas sobre el acontecer de la Serie Hípica del Caribe 2010, podrán encontrarlo en diversos blogs que dan cuenta sobre el deporte de los reyes, que día tras día va ganando un mayor número de seguidores.

La Serie Hípica del Caribe una competencia internacional que une a la familia hípica a nivel mundial.

Jethro debe ir por el quinto galardón del Clásico del Caribe en tierras venezolanas.

El representante mexicano, propiedad de la cuadra Cocoyoc que llevará la monta de Amadeo Pérez, tendrá la gran responsabilidad de seguir la tradición mexicana en el Hipódromo La Rinconada y regresar con el triunfo como en antaño lo hicieran: El Comanche, Nacozareño, Teziutlan y Pikotazo.

Jethro deberá aprovechar la altura y la pista del Hipódromo La Rinconada y hacer regresar por la senda del triunfo a los caballos mexicanos en esta justa internacional.

Jethro saldrá como “chica” en el tablero y todo podía pasar en el Clásico del Caribe 2010.

Por cortesía de YOUTUBE y Skarican las carreras de:

El Comanche 1967

Nacozareño 1971

Teziutlan 1975

Pikotazo 1980

El Callado es baja en el Clásico del Caribe 2010

El caballo puertorriqueño, El Callado, ha sido retirado del Clásico del Caribe a causa de lesión y las posibilidades de Puerto Rico por ganar fuera de su tierra querida se desvanecen.

El Callado se resintió, después del trabajo efectuado el martes pasado y después de la revisión veterinaria se determino la baja en esta justa internacional del representante de Carlos Oyola, propietario del ejemplar.
Ahora, el peso de la representación de Puerto Rico recae sobre El Inspirado, también propiedad de Oyola.

Con esta baja de El Callado, la selección de Rumbo a la Meta, cambia y mantenemos para primer lugar a Voy Porque Voy, en segundo consideramos a Tato Zeta y en tercero, ahora vemos a Water Jet y como "chica" consideramos a Jethro, que puede dar la sorpresa.

El Callado y El Inspirado una formula letal de Puerto Rico para el Clásico del Caribe 2010.

El Callado buscara cerrar del fondo del Mar en el Clásico del Caribe 2010

Noticias Internacional. Venezuela. Siguen preparándose los ejemplares que verán acción en el Clásico Internacional del Caribe 2010 y los representantes de Puerto Rico confían plenamente que su dupla compuesto por El Callado y El Inspirado podrían hacer una gran mancuerna para obtener la victoria en la carrera principal de la Serie Hípica del Caribe que habrá de llevarse a cabo en los primeros días de Diciembre.

El Inspirado un corredor que le gusta correr al frente en sus competencia tendrá la gran responsabilidad de debilitar la fortaleza de Water Jet representante de Venezuela y Voy Porque Voy de Panamá, que les gusta correr en las primeras posiciones, de la labor que realice El Inspirado dependerá que tal letal puede ser el cierre final de El Callado en plena recta final y obtener para Puerto Rico el Clásico del Caribe 2010.

El Callado y El Inspirado son propiedad de Carlos Oyola y entrena Juan Luís Díaz.

El_Inspirado tiene tres victorias en once salidas.

El_Callado tiene un récord de cuatro triunfos en trece salidas.

Los posibles jinetes que estarán en los estribos en los ejemplares puertorriqueños podrían ser: El Inspirado por Jesús Manuel Ríos y El Callado con Edwin González.

Venezuela sigue cortando la margarita para definir a sus representantes en la Serie Hípica del Caribe 2010.

Las autoridades hípicas del país anfitrión de la Serie Hípica del Caribe 2010, ajustan detalles para elegir a los ejemplares que verán acción el 4 y 5 de diciembre en el Hipódromo La Rinconada.

La lista de los posibles participantes se dará a conocer este miércoles y podría surgir de los siguientes ejemplares:

En el Clásico del Caribe figuran: el triplecoronado Water Jet, Tato Zeta, Río Matiyure y Strong King.

Para la Copa Confraternidad podrían correr los ejemplares Sambuca, San Nicolás y Mr. Giovany.

En la Copa Velocidad del Caribe la lista lo encabezan The Skylerangel, Feel D’Heat, Deus Invictus, Jorge Prince y Soy Leyenda.

Se ha dado a conocer que el velocista Jorge Prince sería uno de los seguros participantes, ya que sus propietarios pagaran la multa para ingresar al evento.

La Copa Dama del Caribe, están en la nómina: Lilina, Lido Di Venezia, Sofía Alejandra, Agusta, Tropicana Field, La Bilitina, Bionda Bari, American Woman y Chris Le Blanc.

Entretanto, para la Copa Invitacional (antes Copa Importados) van a seleccionar cuatro cupos entre: Exeptionally, Enólogo, Mr. Royal, Don Ale, The Real Angel, Oro Sólido y El_Decano.

Los elegidos saldrán en conformidad a los puntos y premios acumulados.

Los representantes mexicanos en la Serie Hípica del Caribe 2010.

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Sólo tres valientes representarán a la Hípica Mexicana en la Serie Hípica del Caribe 2010.

Los ejemplares Antares, Buck´s y Crunch Time que habían obtenido su boleto para representar a la Hípica mexicana en la Serie Hípica del Caribe no participaran en el evento internacional y sólo tres valientes viajaran a las tierras Venezolanas.

La cuadra Cocoyoc enviará al Clásico del Caribe a Jethro, que recientemente gano la segunda eliminatoria, confirmo su participación para estar en la justa internacional.

Jethro buscará hacer el milagro ante los triplecoronados de Venezuela (Water Jet) y Panamá (Voy Porque Voy) y su principal éxito es haber ganado el Clásico Kremlin.

Para la Copa Confraternidad, Hibou representante de la cuadra Esmeralda, levanta la mano para participar en la justa internacional a pesar de no haber ganado ninguna de las pruebas eliminatorias. Sin embargo, los altos mandos de la cuadra Esmeralda lo enviarán, con el fin de que la hípica mexicana pueda dar la sorpresa.

Y finalmente, la cuadra Irish coloca para la Copa Dama del Caribe a Kournikova, que recientemente obtuvo la eliminatoria para esa justa internacional.

En cuanto a los ejemplares de la cuadra San Jorge y G.L. que habían ganado su boleto para representar a la Hípica mexicana, dijeron “no” y se quedaran en México, buscando ser protagonistas en carreras locales.

La Hípica mexicana esta en crisis, ya que no existe convicción alguna para que los ejemplares mexicanos nuevamente regresen al lugar de privilegio que lograron en los años setenta y ochenta. Cuadras como Carrusel, Georgina, Ely, Animas, Just Horgus, Sigui y San Luis hacen falta en estos momentos en la hípica mexicana, donde no sólo dispongan de ejemplares de alto nivel, sino que, además, sean competitivos a nivel local e internacional.

Para que la hípica mexicana nuevamente pueda renacer de sus cenizas, hacen falta que propietarios, entrenadores y criadores tengan plena convicción de forjar ejemplares de primera línea. En estos momentos, las cuadras Vivian, San Jorge, G.L., Esmeralda y R. Toca Treviño encabezan las estadísticas de la temporada con mayores triunfos y sólo la cuadra Esmeralda envía a un ejemplar a la justa internacional.

El Clásico del Caribe una competencia que pertenecía a México y hoy sólo se vive del recuerdo.

Y surge la pregunta de ¿Quiénes son los responsables de que la Hípica Mexicana este en crisis a nivel Internacional?. Los propietarios, entrenadores, criadores, la Nueva Administración del Hipódromo o los Turfanáticos.

La salida está programada para este sábado 13 de noviembre, y la cita en la Rinconada será el 4 y 5 de diciembre.

Los triplecoronados de Panamá aventajan a los triplecoronados de Venezuela en la historia del Clásico del Caribe.

En la historia del Clásico del Caribe se tiene registrado hasta el momento la participación de ocho Triplecornados que han ganado el Clásico Internacional del Caribe y la lista la conforman: Montecarlo (1973), Pikotazo (1980), Vuelve Candy B (1991), Leonardo (1992), Evaristo (1998), Spago (2004), Sicótico (2008) y recitemente, Bambera (2009).

Cuatro de ocho triplecoonados fueron representantes de Panamá.

Sin embargo, existen otros ejemplare que estuvieron en el Clásico del Caribe con etiqueta de triplecoronados y quedaron a la orilla de conseguir la hazaña de ganar la principal prueba de la Serie del Caribe y son: Tojo (1966), Iván (1967), El Gran Capo (1978), Gran Zar (1978), Royal Dad (1981), Hurly Road (1981), Srta. Cuquina (1982), Ingrid Virginia (1989), Catire Bello (1992), El Chacal (1994), Rey Arturo (1995), Sweet Honey (1997), High Security (invicto-1998), Cherokee Pepper (1999), Estrellero (2001), Mediavilla R (2002), Excelencia (2005), Taconeo (2007) y Matty Alou (2007).

En cuanto a los triplecoronados que han llegado a ese evento internacional de manera invicta fueron: Royal Dad de Jamaica en 1981 y Excelencia de la República Dominicana en 2005. En el caso de Pikotazo, que ganó la triple corona invicto, perdió en los EU antes de competir en el CDC de 1980, por lo cual no se puede considerar que arribo a esta justa internacional de manera invicta.

Según las estadísticas que se tienen sobre el Clásico del Caribe, en cuatro ocasiones se ha escenificado una batalla entre triplecoronados. La primera ocasión ocurrió en el 1978 con Gran Zar (México) y El Gran Capo (Panamá) que llegaron segundo y quinto respectivamente. La segunda vez fue en el 1982 con la participación de los colosos Leonardo (Panamá), ganador del evento, y Catire Bello (Venezuela) que arribó en segundo lugar, la tercera vez fue en 1998 cuando Evaristo (Panamá) ganó por descalificación de High Security (Venezuela) y la cuarta en 2007 donde Taconeo arribó cuarto y Matty Alou llegó séptimo. Para este 2010, Water Jet (Venezuela) y Voy Porque Voy (Panamá) podrían enfrentarse.

Con base en lo anterior, Panamá ha salido airoso en dos ocasiones, cuando se enfrentaron dos triplecoronados representantes de Panamá y Venezuela.

Hasta el momento, los ejemplares triplecoronados de Panamá encabezan la estadística que han obtenido el mayor número de Clásicos del Caribe y el 2010, podría ser su quinto triplecoronado en realizar dicha hazaña.

La atención de los turfanaticos del Caribe esta concentrado entre Water Jet y Voy Porque Voy; sin embargo, los representantes de Puerto Rico y México, podrían dar la sorpresa.

Los ejemplares mexicanos han logrado triunfos sonoros en la pista de La Rincondada y si Jethro y Crunch Time se acoplan a la arena del Hipódromo La Rinconada, cuidado con los ejemplares aztecas que a pesar de sus tiempos tan raquiticos podrían sorprender a propios y extraños.

En cuanto a los representantes de Puerto Rico, no pueden descartarse, son competitivos y podrían dar la sorpresa.

El Clásico del Caribe se encuentra a la vuelta de la esquina y nuevamente Panamá y Venezuela estarán representados por sus flamantes triplecoronados y a ver de que cuero sale más correas. 

Voy Porque Voy hará temblar a Venezuela en el Clásico del Caribe 2010.

Voy Porque Voy un digno representante de Panamá para el Clásico del Cribe 2010 

Confirmando estar en su mejor momento, el ejemplar panameño Voy Porque Voy, con la monta del jinete Luis E. Arango, obtuvo de manera convincente la Triple Corona de la Hípica Panameña y con ello pasa a formar parte de las 14 estrellas que han logrado obtener dicha hazaña, tras ganar el Clásico Hermanos Carlos y Fernando Eleta Almarán, evento estelar del Hipódromo Presidente Remón.

Voy Porque Voy, propiedad de Isaac Tawachi y entrena Rubén Orillac, galopo sin problemas la distancia de los mil 800 metros, superando a Papá Arturo con la monta de Rubén Silvera y a Héctor Omar con Pablo Guevara sobre sus lomos.

El nuevo triplecoronado de la hípica panameña, con esta victoria se ganó el derecho, junto a los otros dos ejemplares que llegaron atrás de Voy Porque Voy, la honrosa oportunidad de representar al país Caribeño en la Serie Hípica del Caribe a celebrarse en diciembre próximo en el Hipódromo La Rinconada, en Caracas, Venezuela.

Voy Porque Voy, se convirtió en el décimocuarto ejemplar ganador de la Triple Corona de la Hípica Panameña, y el primero desde hace dos años, cuando el último ejemplar que logró tal hazaña fue el ejemplar Oxsai, propiedad del Haras San Miguel.

Es así que Voy Porque Voy obtiene de manera contundente las pruebas de la triple corona panameña, las cuales lo conforman el Clásico Arturo, Eric, Max y Eric Arturo Delvalle; el Clásico Augusto Samuel Boyd Paredes; y el Clásico Carlos y Fernando Eleta Almarán.

Y en cuanto a los triplecoronados de Panamá Montecarlo (1973), Leonardo (1992), Evaristo (1998) y Spago (2004), fueron ganadores de clásicos caribeños.

Voy Porque Voy será sin lugar a dudas un contrincante especial en el Clásico Internacional del Caribe 2010.

Jethro hace trizas a sus oponentes en la segunda eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe.

Jethro propiedad de la cuadra Cocoyoc con la monta de Amadeo Pérez destroza a sus oponentes en plena recta final y obtiene la segunda eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe 2010.

Al inicio de la carrera Waika junto con Crunch Time salen al frente del grupo, seguidos de Capotazo, Capuccine y demás competidores.

Al doblar la primera curva se inicia un duelo por el liderato entre Crunch Time y Waika, más atrás corría Capotazo.

Al entrar a la recta final, Crunch Time asume el mando de los controles, Waika empieza a retrasarse y Capotazo disputa el tercer sitio con Jethro que ha iniciado su movimiento junto con Enrique Victoriano.

Al entrar a la recta final Rumbo a la Meta, Jethro pegado a los palos rápidamente desplaza del primer lugar a Crunch Time y se enfila a la meta, ampliando su ventaja de manera contundente.

Crunch Time continúa luchando por mantener el segundo sitio ante la acometida final de Enrique Victoriano y Capuccine.

Es así como Jethro logra obtener una victoria contundente sobre sus competidores y logra un tiempo de 1:59.0 para la ruta de 1 1/8 millas.

Los tiempos de Crunch Time y Jethro, en la primera y segunda eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe, se encuentran muy lejos de ser competitivos y se espera que los ejemplares puedan dar la sorpresa en la pista del Hipódromo La Rinconada en Venezuela.

Seis gladiadores representarán la delegación puerto riqueña en la Serie Hípica del Caribe 2010.

Thunder Al estara al frente de la Delegación de Puerto Rico

Se ha dado a conocer a través de diversas fuentes informativas que la delegación de Puerto Rico que habrá de participar en la Serie Hípica del Caribe 2010, estará integrado por seis gladiadores que buscarán poner las banderas de la Isla del Encanto en la cúspide de la victoria.

Los integrantes de la delegación de Puerto Rico están conformados por los siguientes ejemplares:

Clásico del Caribe

Thunder Al que defiende los colores del Stud Cinco Hermanos, es entrenado por Máximo Gómez y su jinete sería Héctor Berrios.

Insanciable de Don Emilio, entrena Sammy García y su posible jinete sería Juan C. Díaz.

El Inspirado de Carlos Oyola, prepara Juan L. Díaz y su posible monta Jesís M. Ríos.

Copa Confraternidad

El Callado de Carlos Oyola, entrena Juan L. Díaz y posible monta Juan C. Díaz.

Copa Importados

Demacmorton del stable Dilly Joe entrena H. Correa Jr. Y montaría Héctor Berrios.

Torpedo Run del Stable Infinite, prepara José R. Jiménez y la posible monta de Juan C. Díaz

Sin lugar a dudas que un gran reconocimiento a los propietarios, entrenadores y jinetes que habrán de representar a Puerto Rico en esta justa internacional y esperamos que su entusiasmo, esfuerzo, dedicación y deseos de triunfo se reflejen en la obtención de excelentes resultados.

Es así como, Puerto Rico estará presente con seis ejemplares y el temor a las alturas pasa a un segundo término, antes que nada se debe quitar ese temor a triunfar en pateo ajeno y bajo las condiciones que se presenten.

Crunch Time registra el peor tiempo en carreras eliminatorias Rumbo al Clásico del Caribe en México.

Ganando el Clásico del Caribe en 1980

En los últimos años, las carreras eliminatorias al Clásico del Caribe en México habían presentado tiempos prometedores en ruta de 1 700 metros, tiempos que alentaban la posibilidad y esperanza de que los ejemplares mexicanos podrían participar dignamente en la justa internacional del Caribe e ir en busca de la victoria.

Sin embargo, el pasado sábado, se llevo a cabo la primera eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe 2010, que se realizará en el Hipódromo La Rinconada en Venezuela, en donde nuestros exponentes han logrado obtener victorias resonantes e importantes en la década de los 70’ y 80’. En esta ocasión estuvieron en la barrera seis exponentes de la hípica mexicana en busca de su boleto para dicha justa internacional y el ganador fue Crunch Time representante de la cuadra San Jorge que en el tablero electrónico era “chica” y sin muchas posibilidades de alzarse con la victoria, pero lo logro de punta a punta venciendo en final de fotografía a Enrique Victoriano de la cuadra Tehuantepec Capuccine de la cuadra San Jorge, Jethro, Waika y Habana.

El tiempo logrado por este corcel nacional fue de 1:54.2 en pista rápida.

Un tiempo que no espanta a nadie y es hasta el momento el peor que se ha registrado en la nueva administración del Hipódromo de las Americas.

En el 2004, Casty, la campeona logro calificar al Clásico del Caribe de manera contundente y en la distancia de los 1700 metros registro un tiempo de 1:46.4. En ese año México regresaba a la justa internacional del Caribe, después de una ausencia de ocho años derivado del cierre del Hipódromo en 1996.

Sin embargo, la estrella Casty fue vencida por Spago representante panameño que en plena recta final y con un cierre demoledor dio cuenta de la campeona mexicana y la relego al segundo lugar.

En el año siguiente, llegaba las eliminatorias para el Clásico del Caribe 2005 y Yack Lider mostraba estar en condiciones optimas para participar en esa justa internacional junto con Ruller Chief, el tiempo logrado por Yack Líder en su carrera eliminatoria en 1700 metros fue de 1:48.3. Y el resultado de la actuación de Yack Líder fue que arribo en quinto lugar y el ganador fue Borrascoso representante de Puerto Rico. Esta sería la segunda derrota de la delegación mexicana de la nueva administración del Hipódromo de las Americas.

Nuevamente, la delegación mexicana se preparaba para definir quiénes serían los ejemplares que podrían representarnos en el Clásico del Caribe 2006 y Tenochtitlan levantaba la mano al ganar la primera eliminatoria y registrar un tiempo de 1:46.4 para los 1700 metros, era el mismo tiempo que había logrado Casty en el 2004 y las esperanzas crecía. Sin embargo, en el Clásico del Caribe Tenochtitlan ocupo el noveno lugar y Dobil Yack el otro representante mexicano obtiene el segundo lugar al cerrar demasiado tarde. El ganador de esa justa internacional fue Ay Papa de Panamá.

Para el 2007, Balac representante de la cuadra Santa Rita logra obtener las clasificatorias Rumbo al Clasico del Caribe y en la primera eliminatoria a 1700 metros registra un tiempo de 1:48.0, la esperanza volvía a renacer, ya que Balac registraba cuatro victorias consecutivas. Y el clásico del Caribe fue para Soy Conquistador representante de Puerto Rico, mientras que el ejemplar mexicano tiene que conformarse con el sexto lugar.

El 2008 fue el año para que Antares que había logrado ganar las dos eliminatorias al Clásico del Caribe fuera el representante con mayores simpatías, en la carrera de eliminatoria a 1700 metros registro un tiempo de 1:51.2, el peor tiempo que hasta esos años se había registrado en las carreras eliminatorias y las dudas empezaron a crecer sobre la posible actuación de los representantes aztecas.

Y el resultado en esa edición del Clásico del Caribe fue que Sicótico el representante de República Dominicana se alzaba con la victoria y Antares arribaba en cuarto lugar.

Así llega el 2009, y la sensación de ese momento era sin lugar a dudas Vivian Record, la triplecoronada y gran estrella de la cuadra Vivian, la cual en la carrera eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe en 1700 metros logra contundente victoria venciendo a los machos con comoda ventaja y registra un tiempo de 1:47.2.

Sin embargo, Vivian Record la máxima esperanza para regresar por la senda del triunfo en el Clásico del Caribe, fue derrotada por la magnífica potranca de Venezuela Bambera, dejando en segundo sitio a la campeona mexicana, un duro golpe para la delegación mexicana. Y con esta derrota se sumaba seis descalabros.

Y en este 2010, Cruch Time representante de la cuadra San Jorge obtiene la primera carrera eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe, registrando el peor tiempo de 1:54.2 para los 1700 metros, lo que ha provocado grandes dudas sobre la calidad de los ejemplares mexicanos para competir en esa justa internacional. Y máxime que en Venezuela el potro Water Jet es la sensación del momento al conquistar la triplecorona de Potros en el país hermano y Voy Porque Voy representante de Panamá que va que vuela para ser Triplecoronado; sin olvidar a Mark My Word que ostenta la corona de triplecoronado de Jamaica.

Las alarmas se encienden y la afición hípica del Hipódromo de las Americas menciona que no se tiene ejemplar para competir en el Clásico del Caribe, y los recuerdos empiezan aflorar. Algunos recuerdan que en Venezuela ya se gano y fue a través de Teziutlan, que nadie creía en él y obtuvo una victoria contundente, que también se gano con Pikotazo, El Comanche y Nacozareño. Pero también señalan que antes los propietarios y entrenadores preparaban a sus ejemplares para esa justa internacional para ganar y que hoy solamente buscan trascender a nivel local dejando a un lado las competencias internacionales.

El Clásico Internacional del Caribe, una competencia que era de México y que hoy no logra ganar desde 1995.

Crunch Time sorprende en la primera eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe 2010.

El representante de la cuadra San Jorge, el cual en el papel iba a tener una labor de pistolero a favor de su compañero de cuadra Capuccine, a final de cuentas y con la monta de Enrique González sorprende a propios y extraños en la primera prueba eliminatoria Rumbo al Clásico del Caribe y ya tiene su boleto en la bolsa.


En cuanto al favorito de la competencia Capuccine, simplemente se desinflo en los metros finales y ya no logro ir en busca de la victoria. Mientras el representante de la cuadra Tehuantepec, Enrique Victoriano con la monta de Rubén Escalona se acordó de sus viejos tiempo y estuvo a punto de cazar en la meta a Crunch Time.

En cuarto sitio fue para Jethro y después cruzaron la meta Waika y Habana.

Cabe mencionar, que después de haber observado esta eliminatoria y de conocer el historial de los caballos participantes, existen más dudas sobre los equinos que habrán de representar a la hípica mexicana.

Con estos resultados Crunch Time acumula 6 puntos y tiene su boleto.

Enrique Victoriano contabiliza dos puntos.

Capuccine suma su primer punto.

Y Jethro solamente logra el 0.5 puntos.

El tiempo del ganador en la ruta de 1 1/16 fue de 1:54.4 flat en pista rápida.

Por cortesía de YOUTUBE y Skarican la carrera: